潍柴汽车柴油机同步器早期损坏，新车在正常行驶条件下，且没有超过“三包”期限，而同步的，主要缘于同步器齿环与同步器锥体或结合齿之间的间隙消失，换档时不起司步作期路物可能是换档时打齿。造成潍柴汽车柴油机同步器损坏的原因有以下几个方面。

①离合器踏板隔离不彻底删除文件，换档时同部操作器必须刻服的传动比过大，长用时过度的摩敏;成同部操作环锥面不起作用。

②换挡器缺油或润化油服务质量很差，或油有溶物，也会引发同部器齿环的电纹损毁，才能印象柴气车重油机同部器损毁同部器的同部功能和齿环的保修期，致使早期时候损毁。

③同部器本身就制造可靠性强，精密度低，如锥环锥面的圆度、切线度或是锥面颤动量等技术参数坑骗致同部器锥环锥面出现异常变形，随之影响。

同步操作器断齿、破裂可能会导致损害。最主要原故是研发产品品质低。在热补救中，一旦淬透，会使剪切力聚集，板材非常容易破裂或生产龟裂，行而损害。

双维面同歩器的锥面抱死、内锥面烧蚀会造成磨损。12档变化器气路岗位机理由动力总成储气简输人的0.70-0.80MPa的解缩减气氛，由滤清和调压后有压力化为0.50.6MP,以后进到主气管和有效把控气管。当主箱在空档位置上时，气路有效把控阀拆开，压案习:进到气路控制回路阀。预选访问手柄选四挡。手柄的拨头存在下跌中继，气分液漏斗有解缩减气氛助推核内阀拆开四挡气路。解缩减气氛酒过四挡气路进到换档气阀的四挡进气口，换档气阀发动机活塞驱动队箱同歩器滑套和副箱降速齿轮传动的联系齿联系。此时此刻，变化器都显流露出四挡。