凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各方面型号的气缸机构轴设计和安转技术大体一样。现以YC6112型号实例，见图1-2-40。洗涤气缸机构轴时特别洗涤气缸机构轴面油渍污垢及油孔内的堆积物。对YC6105、YC6108润滑油孔在第三、6档（为叉臂来油孔），YC4108润滑油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L润滑油孔在第一次档，YC6M隔膜真空泵孔。2．常规检测：外壁常规检测轴承轴轴颈及轴承外壁不可能有烧伤、挫伤的问题，键槽原状。(1)量测轴承轴轴径，各机种轴承轴径相关规定值见表2-7-1。量测的方法见图2-7-1。

表2-7-1各款型轴承轴径设定值

手机型号	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮机构轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)查验气缸轴线路度：见图2-7-2。线路度出现偏差的原因极致操控在0.05mm左右为好。

3．轴承轴的配置

为了能让校正轴承轴支承摩擦的快捷，一半在轴承轴按照前先把轴承轴正时蜗轮蜗杆装上轴承轴（按图1-2-40构造循序制造），特别留意半圆键与键槽的加上无法过松，加固轴承轴正时蜗轮蜗杆的压紧六角六角地脚螺栓。在轴承轴颈上涂上液压油用双手握着托轴承轴和蜗轮蜗杆差不多转轴承轴，轻压推入轴承轴孔，必须轴承轴转灵活性高无松旷想象。加固轴承轴正时蜗轮蜗杆的六角六角地脚螺栓7和轴承轴止推垫六角六角地脚螺栓5，查检轴承轴支承摩擦见图2-7-3 0并完全符合表2-7-2法律规定必须。

图2-7-3  YC4108机凸轮轴轴支承宽度的定期检查

表2-7-2凸轮机构轴轴径厚度

舱位	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
轴上缝隙（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极限法(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

有限公司商品的利用的气缸轴存在的系统故障越来越多，在健康的利用情况报告下生命周期期都可以40万公里多往上。极少数存在间题的是轴瓦烧伤或转外圆。首要根本原因是轴与瓦做好开距过小或因某道主要瓦损伤过大，遗漏难治，至使气缸轴衬套缺油所构成。 别的，气缸轴键与键槽做好过松工作的时撞击过大，可能顺坏，反应打着机配气不正确。

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