康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新新时代X10汽油汽车发驱力较大 电机功率450hp(335kW)，达到重卡严厉承载供给量，为总重26至44吨的此车供给轻考评、主体工程型运转首选，较大 化优化此车管用承载功能。与此同时，该汽车发驱力可兼容低出口驾驶者室制定，达到省份运营推广供给量。和X15公司那样，全新升级X10品类汽车发驱力也可实应用在很多种主要燃料，预期将供给氢燃气轮机和产生汽车发驱力首选。

最新上线X系例渠道起驱动力适用双顶置气缸轴制定的，达成自燃和热生产率可观提拔，此外方便快捷配装最高效的起驱动力制动系统提升装置。X系例起驱动力适用了先进集体集体的降磨蹭制定的，才能减少起驱动力磨蹭损失费，此外凭借先进集体集体的缸体精铸施工工艺，进一歩解决厂品总重。

X10热车机使用康明斯较新的XPI超标压气油发射软件系统及直流电动废液旁通泄压阀增压机，与同排量欧六热车机比起，气油划算型优化高能够达到7%(不相同载荷有所为一定的差异)。不仅，X10热车机谷值扭距高达到2300Nm，优化热车机加载速度慢及避免驱动性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)瓦数范围内内，指明方向康明斯新出的紧奏型型对称(HDCC)后加工处理操作系统，X10打着机可达成欧七非常低的废气的排放规范标准。HDCC接口化来设计集成化双的条件性催化剂的作用替换(SCR)部件，并按装了双磷酸二氢钾液发射操作系统，可在紧合体SCR前及后SCR前，发射车用磷酸二氢钾液水溶液，达成非常低的废气的排放。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机运用提高效率的缸内直喷较稀烧技术性，可以让用零碳绿氢能源，额定功率所覆盖400-530hp(298-395kW)，基线扭力超过2600Nm。具备700bar高压变压器大存储量储氢机系统，由X15H氢四冲程发动机带来推动力的重形牵引车，平均可带来超1000km的未知电池续航公里数。氢四冲程发动机车子加氢时间段短，仅需1分之五钟时间。

X15为先进汽油汽车发驱动力配齐康明斯2016XPI混凝土泵送压然油喷洒机系统，最大功率覆盖住450-650hp(335-485kW)，基线扭力独角兽高达3200Nm。用B100生物技术汽油可抑制70%的碳摆放物，用加氢树木油(HVO)可净化油料最低可抑制90%碳摆放物。

康明斯X产品15L多助燃剂发起机X15N发起机动用可重复利用产生清洁燃料，为迁引车可以提供400-510hp(298-380kW)能量输出的，最高值力矩达2500Nm。配装大出水量液化石油气气(LNG)储气罐，轻型迁引车可实现了1000km的电池容量公里数。还有，X15N按照禁音设汁，噪音污染小，无比好中小城市运营管理。