由于喷油泵是一种高精密、高性能、技术较复杂的供油零件，一般来讲，喷油泵较容易故障且易表现出来，而喷油泵故障的诊断则也麻烦些。在输油泵出的检修中，首先检查放气螺钉部分是否正常，阀体是否灵活，泵内部是否堵塞等。从经验来看，很大部分油泵不供油毛病是由柴油滤清器阻塞引起的。所以，在故障检修之前应首先逐一排除柴油滤清器是否阻塞，还有一个就是溢流阀故障，这样往往能快速排除可能导致油泵不供油问题的效果。

1、查看时，第一个查看喷液压真空泵放气螺柱，先急剧断定喷液压真空泵内不上油困难。手去液压真空泵泵油。放气螺柱处无柴油车吐出，且泵油时空气阻力愈来愈越大甚至是无法泵油。倘若液压真空泵回软管无油版吐出，松完进软管时，汽油呈发射阶段，详细说明喷液压真空泵内不上油，泵内部结构短路或阀体伤害，低压低油道莫名障数，喷液压真空泵具有困难。

2、在询问汽车油厢至输液压管道泵段液压管是否能够赌塞，先放下去输液压管道泵很油口液压管直接头。手油阀泵油时，有油流黑，代表设备故障在输液压管道泵与喷油阀内；全无油流黑，代表从汽车油厢至输液压管道泵段液压管赌塞情况。

3、要先考虑的粗滤器是不是闭塞，管道是不是有压弯，铜垫圈是不是整洁。在排除问题等等问题后，那近乎将会确立此段油管接头有漏气点。

4、在是排除以上的话题的或许性时候，再审核汽油机油柴油滤清器闭塞、过滤管阀内部故障等另外方式。或许形成汽油发电站发动机组高压油泵不提供的油原故更大或许是汽油机油柴油滤清器闭塞话题和过滤管阀有话题。可依照各部分回软管冒油问题分析。