凭借着领先的六缸柴油机技术以及过硬的配置，在过去几十年的时间里，康明斯在市场中赢得了不少用户的肯定。成为发电机组比较畅销的中大型发电机组。今天，我们就先从康明斯发电机组B系列六缸柴油机气缸看看到底有哪些亮点。气缸体在广西顶博发电机组制造中气缸有着举足轻重的作用，那么对于康明斯发电机组气缸体的了解您知道多少呢？

柴油车电站机的汽缸体按其与上曲轴箱是不是也制作而成混合式差别，可划分为局部式和分手式几种。将汽缸体与上曲轴箱制作而成混合式的成为局部式汽缸体。

多缸重油打着机的任一款缸体绝大部分数压铸排成款综合，成为缸体。缸体是重油打着机的组织形式，是折装其它的零零零件和零件的承载的载重量结构设计。缸体应保持重油打着机在正常运行下列需的抗拉抗拉强度，并都包括紧凑型suv的结构设计。因为使缸体在最轻的载重量状况下都包括极大的抗弯刚度和抗拉抗拉强度，绝大部分数在缸体载荷相对较大的场所制定刚筋。

康明斯火力发电装置的组气门体的组成类行，措施载重曲轴的曲轴箱的组成形态判别，可划分成龙门式和随道式多种。即上曲轴箱的下三视图位子在曲轴重点线下侧的之为龙门式缸体。类似于组成类行可以使缸体纵三视图图内的变形强度和绕基准面的转动强度急剧度提高了，并且底外壁能与下曲轴箱（油底壳）总体目标联接，封闭性较好很简单。

被车用柴油车车火力发电站单位多见的并选择，如这些综合式缸体的柴油车车火力发电站单位造，其缸体也是广泛性内部结构类行。队道式的缸体其上曲轴箱的下剖面图既然也在曲轴公司线后面，但承载的重量曲轴的每道刀盘联轴器套承的全座孔，是和曲轴箱铸工连成一片体而无刀盘联轴器套承盖，而广泛性内部结构的曲轴联轴器套大绝对多数数为翻滚联轴器套。

汽油生产发减速机的缸体，归入于相似结购内型。它的优越性是缸体的刚度系数好，在长度前后左右，油底壳的封口性间易。劣势是缸控制体重量大曲轴结购错综复杂，那么会在少量汽油生产发减速机里结合。

康明斯发电机组B系列六缸柴油机气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，其内部结构如图所示：