柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管道泵接线头内粗过滤芯芯子易于因棉絮等脏污而堵塞，要不定期检验刷洗，过滤芯弄坏一定谨记及时修整或拆换。

输油管泵上的手汽高压油泵活塞式杆和手汽高压油泵体间有聚氨酯材料密封盖主设备的，尽量我不要随机拆动，聚氨酯材料圈毁掉要早日拆换。

手助力泵用后以便压回，将功能键卡紧，尽量不要手助力泵和胶圈或阀体与高压电闸阀因压过松而发生进气或漏油。

以确保注塞泵式输油管泵“四簧”韧性正常人。“四簧”为活赛杆压簧、挺杆(中键)压簧、进油阀压簧、油多阀压簧，压簧韧性变弱或拆断要早日拆换或垫平修改。

绝对各部密封性能平垫完整无损音乐，塑制挚圈拆御周期是不能更多，并应定时拆换。非常输油管管泵泵体上都有泄油孔，该孔的用场是使输油管管泵液化气泄漏的少许的静音发动机任何时候排出来泵身体。必须将孔堵住，制止静音发动机进到喷助力泵油底壳希释液保养油。

看到喷汽液压油泵油底壳静音太满时，要更好地在线检测输汽液压油泵活赛杆与泵体、挺杆与挺杆套间距有是没有什么有过大，过大要合理清理，应对因静音透漏问题造成，使喷汽液压油泵及控速器内部件光滑不正常。

长期的重新启动时，避免出现输油管泵各配合默契界面，特别是活塞环杆与泵体、挺杆与挺杆套间因压缩机润滑系统油中含的水量而锈迹，一定要实行防腐蚀控制措施(重新启动时，拆换喷助力泵油底壳内配有的水分、静音下列不属于它食物残渣的润滑系统油)。

填加的重油要可以通过磨合筛分，绝对很脏，预防因残余物不少而越来越重输油管泵进油阀、油多阀、高压力闸阀的损伤，但是重油发高压电机组机的油阀也会被残余物垫起而就失效。